鏈板輸送機(jī)常見(jiàn)鏈條的故障分析

鏈板輸送機(jī)是許多行業(yè)生產(chǎn)中常用的物料輸送設(shè)備，在整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著非常重要的作用。鑒于此，本文主要是傳送鏈條的故障進(jìn)行分析，目的是提高生產(chǎn)效率，減少維修次數(shù)。
　　
　　(1)鏈板輸送機(jī)鏈板損壞。鏈板會(huì)出現(xiàn)過(guò)度磨損和彎曲變形，有時(shí)候有開(kāi)裂現(xiàn)象。
　　
　　主要原因有：1、不平整的連板輸送機(jī)的槽底底座或者鏈板的彎曲角度超過(guò)了設(shè)計(jì)的度數(shù);
　　
　　2、鏈板機(jī)槽底板變形或者不整齊;
　　
　　3、大塊的物料在輸送的過(guò)程中卡住或者擠壓，使傳送鏈條瞬間收到很大的壓力;
　　
　　4、長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)荷輸送，會(huì)導(dǎo)致鏈板之間的距離變化。
　　
　　(2)鏈板輸送機(jī)傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出。傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出，
　　
　　主要原因有：1、鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)不平整;
　　
　　2、長(zhǎng)時(shí)間的使用鏈板或鏈板，機(jī)槽受到嚴(yán)重的磨損，產(chǎn)生過(guò)大的間隙;
　　
　　3、兩端長(zhǎng)度不同的鏈條，使輸送過(guò)程中的受力不均勻;
　　
　　4、鏈板的彎曲使鏈板之間的距離變小;
　　
　　5、在輸送尾部出現(xiàn)大量的物料，或者是出現(xiàn)張力不緊。
　　
　　(3)鏈板輸送機(jī)動(dòng)力鏈輪與傳送鏈條之間不能正常嚙合，導(dǎo)致傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落。
　　
　　主要原因有：1、鏈板輸送機(jī)中的動(dòng)力鏈輪嚴(yán)重磨損，或者輸送機(jī)中的動(dòng)力鏈輪攪入雜物;
　　
　　2、兩個(gè)鏈條的張緊度不一樣;
　　
　　3、鏈板之間的間隙過(guò)大或者傾斜度太大;
　　
　　4、機(jī)頭沒(méi)有按照設(shè)計(jì)安裝，造成機(jī)頭和地面不垂直;
　　
　　5、動(dòng)力鏈輪與傳動(dòng)軸之間間隙過(guò)大導(dǎo)致動(dòng)力鏈輪傾斜或晃動(dòng)。
　　
　　(4)鏈板輸送機(jī)連接鏈環(huán)斷裂。
　　
　　主要原因有：1、長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)荷;
　　
　　2、生產(chǎn)制造的產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān);
　　
　　3、傳送鏈條在運(yùn)行中不斷磨損，而圓弧與直線的過(guò)渡連接處為磨損的最嚴(yán)重地方，承力截面積逐漸下降、強(qiáng)度降低;
　　
　　4、連接鏈環(huán)產(chǎn)生銹蝕、脫皮、腐蝕，抗拉強(qiáng)度降低;
　　
　　5、物料被卡在鏈板之間;
　　
　　6、高強(qiáng)度的負(fù)荷使得傳送鏈條承受的沖擊力超過(guò)了強(qiáng)度極限;
　　
　　7、鏈條預(yù)張力不足、太松，形成堆鏈，造成鏈板出槽，發(fā)生卡鏈現(xiàn)象;
　　
　　8、預(yù)張力過(guò)大使傳送鏈條太緊，加速了鏈條的磨損，在發(fā)生卡鏈時(shí)沒(méi)有了緩沖余地，縮短了使用壽命。
　　
　　(5)鏈板輸送機(jī)接鏈環(huán)損壞。
　　
　　主要原因有：1、長(zhǎng)期承載超強(qiáng)負(fù)荷，嚴(yán)重受損;
　　
　　2、未能及時(shí)補(bǔ)充連接銷或螺栓脫落，接鏈環(huán)受力不勻或拉脫;
　　
　　3、單邊磨損更為嚴(yán)重立環(huán)，應(yīng)該及時(shí)更換;
　　
　　4、生產(chǎn)制造質(zhì)量較差，耐磨性差或韌性差、硬度低，或者出現(xiàn)應(yīng)力集中產(chǎn)生疲勞裂紋，導(dǎo)致強(qiáng)度不足。